Με την απόφασή της η Ολομέλεια έκανε δεκτή αίτηση του υπουργείου Υποδομών, που ζητούσε την συνέχιση των έργων διότι σε διαφορετική περίπτωση υπήρχε ο κίνδυνος – όπως υποστήριζε - η σήραγγα του Αχελώου μήκους 17.415 μέτρων να καταρρεύσει.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα έργα συντήρησης είχαν «παγώσει» με παλαιότερη απόφαση του Τμήματος Αναστολών του ΣτΕ, το 2010. Την ανάκληση της απόφασης αυτής ζήτησε τώρα το υπουργείο Υποδομών και η αίτησή του έγινε δεκτή από την Ολομέλεια.
Οι προϋποθέσεις που θέτει η Ολομέλεια του ΣτΕ για την συνέχιση των έργων για την αποκατάσταση των φθορών στη σήραγγα είναι:
α) τα μέτρα να είναι προσωρινά και να μην συνεπάγονται την κατασκευή της τελικής επένδυσης σε οιοδήποτε τμήμα του υπολειπόμενου ανεπένδυτου μέρους της σήραγγας,
β) η λήψη των μέτρων να διασφαλίζει τη διατήρηση της υφιστάμενης πραγματικής κατάστασης μέχρι τη λήξη της εκκρεμοδικίας, και
γ) για την εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών η διοίκηση να δεσμεύεται ότι δεν θα χρησιμοποιήσει εργοτάξια εγκατεστημένα στις κοίτες του Αχελώου και των παραποτάμων του, ενώ η απόληψη των απαραίτητων αδρανών υλικών να μην γίνει από τις κοίτες των ποταμών, αλλά από νόμιμα λειτουργούντα λατομεία.
Η Ολομέλεια του ΣτΕ έχει ακυρώσει τρεις φορές την εκτροπή του Αχελώου κατά τα έτη 1994, 2000 ενώ το 2009 έχει αποστείλει 14 ερωτήματα στο Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΔΕΚ) για το θέμα αυτό και αναμένει τις απαντήσεις.
Πηγή: Πρώτο Θέμα
